FF01-75
სასურველია ურიკის მძღოლი
▲სამაგრი შეკვრა ასევე ცნობილია, როგორც სამაგრი შეკვრა, სამაგრი ქამარი, ტვირთის შეკვრა, რომელიც გამოიყენება ტრანსპორტირების, გადაადგილების, ჩატვირთვისა და საწყობის დროს, საქონლის სტაბილურობის შესანარჩუნებლად ან სატვირთო მანქანით, მატარებლით და გემით ტრანსპორტირების დროს საქონლის დასაფიქსირებლად. მისი ხელით დასამუშავებლად საჭიროა მაქსიმალური ძალა, რომელიც 500N-ია და სამაგრი შეკვრის დაფიქსირების შემდეგ ის არ დაიკარგება, რაც უსაფრთხოების თვალსაზრისით მოქნილია.
▲ „ჩენლის“ სამაგრი თასმები მკაცრად იწარმოება EN12195-2:2000 სტანდარტის შესაბამისად. ხანგრძლივი განვითარების შემდეგ, ჩვენ უკვე გვაქვს უზარმაზარი წარმოების შესაძლებლობები და ტექნოლოგია სხვადასხვა ტიპისა და ზომის ტვირთის სამაგრების წარმოებისთვის, რაც ჩვენი პროდუქციის ხარისხსა და ფასს კიდევ უფრო აუმჯობესებს.
პროდუქტის შესავალი
F01 საკინძიანი თასმები მაქსიმალური უსაფრთხოების სამუშაო დატვირთვის პარამეტრი.
სიგრძე შეგვიძლია შევქმნათ მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად.
სხვა ტიპის სამაგრი თასმები
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca418f74e84810.jpg)
FF01-25
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca42a61d210264.jpg)
FF01-35
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca43c56f090086.jpg)
FF01-50
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca44e745875591.jpg)
FF01-75
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4627cd892795.jpg)
FF01-100
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca47438cd96769.jpg)
FF02
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca482e3e558413.jpg)
FF03
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca491fa1323165.jpg)
FF04
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4a127de25018.jpg)
FF05
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4b37b7d58840.jpg)
FF06
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4c2702798952.jpg)
FF07
![219ENX]L%0]W5C78H{N86}W](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/556/source/2023-12/657fca4d3cf1713396.jpg)
FF08
რაჩეტის ფიტინგები
მახასიათებლები:
▲ მისი გამოყენებით შესაძლებელია დაზიანებული, გაჭედილი, დაზიანებულ ავტომობილის ან ჯიპის ბუქსირება უმარტივესი გზით. თუთიით მოპირკეთებული ბრტყელი კაუჭი სპეციალურად შექმნილია სატრანსპორტო საშუალებებზე ძალიან მარტივად მისამაგრებლად. ის გაცილებით მსუბუქი და მოსახერხებელია, ვიდრე მავთულის თოკი ან ჯაჭვები და მისი შენახვა შესაძლებელია ავტომობილის საბარგულში, თუმცა არ იქნება ჟანგის, ობის და ლპობისგან თავისუფალი.
▲ მძიმე ტვირთამწეობის თასმები თავისუფლად შეიძლება დაუკავშირდეს ერთმანეთს, რაც ხელს შეუწყობს ტალახში, ქვიშაში ან თოვლში ჩაძირული მანქანების დაცვას.
▲ საბუქსირე თასმების თითოეულ მხარეს ორი კაუჭია, ამ სტრუქტურას შეუძლია მარტივად დაუკავშირდეს ავტომობილის საყრდენ წერტილს.
▲ სტანდარტული სიგრძეა 8 მ, მაგრამ შეიძლება შეიცვალოს 1 მ-დან 50 მ-მდე ტემპერატურის დიაპაზონში -40
▲ გამოყენებულია მხოლოდ დაუზიანებელი სამაგრი ზოლები, ეტიკეტზე ნათლად ჩანს შესაძლებლობა
▲ ნუ შეიკრავთ ქამარზე კვანძს
▲ ქსოვილის ბასრი კუთხისგან თავის დასაცავად, ცვეთის ან ჭრილობის თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამცავი ყდის გამოყენება.
▲ თავიდან აიცილეთ დამახინჯება, გადაწურეთ საკეტიანი თასმები
▲ არ დადოთ რაიმე ნივთი საკეტის თასმებზე, ეს შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება.
▲ ფიტინგები მაგრდება რაჩეტის თასმების საჭიროების მიხედვით (კაუჭები ან სამკუთხა რგოლი).
▲ ნორმალურ პირობებში, ზედაპირის ფირფიტები თუთიაა, თუ სხვა ფერები ან PVC საფარი გჭირდებათ, გთხოვთ, გაითვალისწინოთ ეს შეკვეთისას.
▲ გვაქვს უჟანგავი ფოლადის საკეტი და კაუჭი
▲ ამჟამად ჩენლიში 300-ზე მეტი სახის აპარატურის აქსესუარია, ჩვენ შეგვიძლია პროდუქტის დამუშავება თქვენი ნიმუშის დიაგრამის ქაღალდის მიხედვით.
ოპერაციული ინსტრუქციები:
▲ მოათავსეთ ბორბლის კაპოტის შემაერთებელი მოძრავი ავტომობილის საბურავზე. დაარეგულირეთ კაუჭის ბოლო ისე, რომ კაპოტი მჭიდროდ იყოს დამაგრებული.
▲ კაუჭის ბოლო მყარ სამაგრ წერტილზე მიამაგრეთ. კაუჭის დამცავი დამჭერი ბოლომდე დაკეტილი უნდა იყოს.
▲ დაამაგრეთ კაუჭი ჭანჭიკის ბოლოში მისაბმელის მყარ შეერთების წერტილში, რომელიც დაჭიმვისგან არ დაზიანდება.
▲ გაატარეთ თასმა რგოლის ბარაბანში, შემდეგ გახსენით და დახურეთ რგოლის სახელური, რათა თასმა საბურავზე დაამაგროთ. რგოლის აწყობაზე მუშაობისას მოერიდეთ თითების მოჭერას. გამოყენებამდე დააფიქსირეთ სახელური.
▲ შემაკავშირებელი საკიდი წერტილები საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული. ტრანზიტის დროს შეამოწმეთ შემაერთებელი წერტილები ყოველ 25 მილში.
